2026年10月19日至21日，2026中国汽车供应链大会在河南省开封市举办。本届大会由中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会、开封市发展投资集团有限公司联合主办，开封市汽车产业投资有限公司承办。大会以“聚力创新，链启新局——推动构建汽车供应链协同发展新生态”为主题，围绕产业链协同创新与全球化布局凝聚行业力量。
兰台律师事务所作为唯一参展的律师事务所，在会场设立“汽车产业法律服务”展位；兰台管委会委员、高级合伙人程阳律师，高级合伙人钟延红律师受邀参会并作专题分享。
汽车供应链大会的展区，向来是整车厂、零部件企业和技术服务商的主场。这一次，展区里多了一家律师事务所：兰台。展位以“汽车产业法律服务”为主题，主打“海内外一站式法律服务”，面向前来交流的整车及零部件企业代表。
与展板一同摆上展台的，是兰台律师团队编写的四本实务手册：《汽车供应链全链条法律服务100问》《汽车企业出海用工合规手册》《国有企业用工合规管理指引》《员工竞业限制合规管理手册》。从供应链全链条的常见法律问题，到出海用工、国企用工、竞业限制等具体场景，手册把律师的实务经验整理成企业拿得走、用得上的工具。不只讲律师能做什么，而是把可用的成果直接交到企业手里。
《汽车供应链全链条法律服务100问》
《汽车企业出海用工合规手册》
《员工竞业限制合规管理手册》
《国有企业用工合规管理指引》
10月20日上午的闭门会议由中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋主持，60余位政产学研专家及企业代表与会，一汽、东风、吉利、奇瑞等整车企业的供应链负责人围绕全球化采购、区域协同和供应链安全交流了各自实践。程阳律师作为法律界代表发言，从劳动用工合规切入，提示出海企业关注将于2027年12月14日起适用的《欧盟禁止强迫劳动产品条例》：企业一旦被调查，需要在限定期限内就整个供应链情况提交证据、作出说明，劳动合规由此成为整车厂与零部件企业需要共同准备的供应链课题。
当天下午的大会论坛上，钟延红律师作题为《汽车出海面临的知识产权挑战和机遇》的主题演讲。她指出，汽车出海正从产品出口走向体系出海，规则变化和以AI为代表的技术变化，都要求企业重新检视原有的权利、许可和合同：商标、专利在目标市场能否得到保护、是否涉及他人权利；许可费用和侵权责任在报价签约前是否算清；联合研发成果的权属和后续使用是否约定明确。她建议企业明确牵头人，在争议发生、进入新市场或产品迭代时及时组织复查，“让专业判断进入经营决策”。在她看来，知识产权是汽车出海的船票，不能事后补票；把这些挑战处理好，本身就是企业赢得合作的机遇。
一场汽车供应链大会，客户遇到的远不止法律问题。整车厂谈全球采购、区域协同，供应商谈联合研发、本地化适配，这些经营议题背后，劳动用工、知识产权、国际贸易规则、数据及供应链合规等难题往往交织在一起。
兰台律师在大会上从劳动、知识产权两个方向发声，同时把服务做成手册摆上展台，指向同一个目标：一边扎进行业，把整零协同、出海布局和技术迭代中的真实问题看清楚；一边打磨专业，让不同领域的团队协同作战，把经验沉淀为企业用得上的产品，为企业提供贯穿研发、采购、生产到出海的全链条服务。兰台律师事务所将持续推动优质法律产品落地，让专业法律服务更精准地抵达企业，为中国汽车产业链协同创新与全球化布局贡献律师力量。